Abans de la instal·lació, traieu les cobertes protectores dels dos extrems de la brida i netegeu/netegeu la vàlvula mentre estigui en posició totalment oberta. Realitzeu una prova funcional completa utilitzant els senyals especificats (elèctrics o pneumàtics) abans d'instal·lar la vàlvula a la canonada. Netegeu la canonada per eliminar qualsevol impuresa residual abans de connectar la vàlvula. No utilitzeu l'actuador de la vàlvula com a punt d'elevació durant la instal·lació per evitar danyar l'actuador o els seus accessoris. Aquestes vàlvules es poden instal·lar en seccions de canonades horitzontals o verticals. Assegureu-vos que la canonada a prop del punt d'instal·lació no s'enfonsi ni suporti càrregues externes; utilitzeu suports o suports de canonada per corregir qualsevol desalineació de la canonada. Després de connectar-vos a la canonada, premeu els cargols de la brida en un patró entrecreuat amb el parell especificat.
Confirmeu que la canonada i la vàlvula s'han rentat abans del funcionament. El funcionament de la vàlvula és impulsat pel senyal d'entrada a l'actuador, que fa girar la tija: un 1/4 de volta (90 graus) en la direcció cap endavant tanca la vàlvula, mentre que un 1/4 de volta (90 graus) en la direcció inversa l'obre. La vàlvula està oberta quan la fletxa indicadora de direcció de l'actuador és paral·lela a la canonada i tancada quan la fletxa és perpendicular a la canonada.
Abans d'utilitzar, netegeu la canonada i el camí de flux de la vàlvula amb aigua per evitar que les llimades de ferro residuals o altres residus entrin a la cavitat del cos de la vàlvula. Abans de fer el servei a la vàlvula de bola, tanqueu la vàlvula de tancament-aigües amunt, obriu la vàlvula de bola que voleu fer-ne el manteniment i allibereu completament la pressió interna dins del cos de la vàlvula. Si la vàlvula de bola pneumàtica amb brida no s'obre o tanca completament, comproveu si hi ha una pressió insuficient de subministrament d'aire, mal funcionament del posicionador o residus atrapats entre les superfícies de segellat [11]. Les fuites d'aire a la vàlvula de bola pneumàtica amb brides poden ser causades per fuites a la unitat de servei d'aire (FRL), fuites del port d'escapament del cilindre o rascades a la paret interior del cilindre.